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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
3月缅甸矿石保持较高出口量。进口方面，印尼出口改革完毕，预计进口量保持较好水。消费方面，焊锡企业保持高开工率。库存方面，本周小幅去库。整体来看锡短期内供应相对宽松，需求受影响较为疲软，在锡价走弱时下游补库意愿较强，因此我们认为短期锡价维持震荡思路，关注后续发展。[农产品]豆粕：美豆有天气题材，短线偏多参与【现价及成交】根据粮油商务网报价，4月28日，油厂豆粕报价普遍上涨20-50元，其中江苏地区油厂豆粕主流报价在4250-4350元/吨，4-5月基差报m2205+250。【基本面消息】咨询机构农业资源巴西公司(AgResourceBrasil)称，截至上周五巴西2021/22年度大豆收割完成9。刻明qw活
经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
下午时盘大幅跳水，收跌1.42%，假期内下游加工企业开工率有所下滑，社会库存如期累增，对价格形成压制，目前供应端仍有产能投复产，供应压力较为明显，消费端节后归来将有所改善，对价格形成一定支撑，宏观层面加息靴子落地。
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