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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
由于多家美国大型科技公司已停止招聘流程，市场预计美国劳动力市场7月份料新增25万个工作岗位，增幅低于前值的37.2万个。更长期来看，失业率上升将难以避免。认为，与价格稳定相一致的失业率水将明显高于上次经济扩张周期。这意味着需要牺牲更多的工作岗位才能？控制通胀。一些人认为，不需要制造这种失业，通货膨胀会随着供应瓶颈缓解而自行消退。但银行遵循客观原则：如果需求超过供给，即使后者受到限制，也采取行动压制前者。尽管7月失业率预计维持在3.6%。但激进加息必然会打压就业市场劳工需求。但商品和服务成本上涨更快。他并补充说，由于价格压力，工人实际工资面临削减，距离退出加息还有很长的路要走，“在我看来，在即将的会议上加息50个基点似乎是合理。
经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
因在燃料需求旺盛之际，美国原油库存降幅超过预期，且正在制定第七轮对俄制裁措施，重启伊朗核协议的机会正在减少，以及地缘紧张局势持续，周一(6月6日)亚洲时段，油价延续上周涨势，美油早间高至120.95美元/桶。 距离3月份创下的逾40年高位8.5%不远，预计将在6月和7月会议上延续5月会议节奏--继续各加息50个基点，但美国一季度经济意外收缩1.4%，这引发了者对能否引导美国经济实现所谓软着陆的担忧，美元指数今年以来飙升。
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